剛性防水套管是利用擋板的速度轉(zhuǎn)換器，將管道的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并取得較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。它在運(yùn)行過程中會(huì)有些磨損，如果磨損速度較快，就要考慮剛性防水套管的選型是否正確，是否有負(fù)荷運(yùn)行，它的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。當(dāng)剛性防水套管不能啟動(dòng)時(shí)，不能強(qiáng)行的多次啟動(dòng)管道，這樣會(huì)造成管道損壞。

（1）應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的情況及癥狀詳細(xì)分析，在查清楚剛性防水套管不能啟動(dòng)的原因之后再行啟動(dòng)，這樣做的目的是防止電動(dòng)故障擴(kuò)大。一般發(fā)生在立式安裝的剛性防水套管上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)剛性防水套管剛性防水套管停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，管道和剛性防水套管間傳動(dòng)擋板油流失，擋板得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

剛性防水套管

（2）#剛性防水套管#尤其在剛性防水套管時(shí)要是發(fā)出異常聲響或過熱時(shí)，溫度太高時(shí)應(yīng)該及時(shí)斷開電源，以保障電動(dòng)不被損壞。從這些小問題來保護(hù)管道，解決這些小問題可以避免電動(dòng)故障的擴(kuò)大，更可以使使用壽命延長。一般剛性防水套管的工作原理是增加轉(zhuǎn)矩，在特殊情況下作為增速器。剛性防水套管也是。

（3）它是利用速度轉(zhuǎn)換器來減速管道所要達(dá)到的回轉(zhuǎn)速度從而增加轉(zhuǎn)矩。剛性防水套管的構(gòu)造大體分三個(gè)部分：箱體、管體止水環(huán)、軸承與軸組合。這三大部分相互支撐相互作用達(dá)到工作效率。為提高工作效率，剛性防水套管一般采用有色金屬做管體，采用較硬的鋼材做止水環(huán)。

剛性防水套管

（4）在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇翼環(huán)時(shí)，鈣基翼環(huán)不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇翼環(huán)時(shí)，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)，氧化性和低溫機(jī)能，滴點(diǎn)一般可用來評(píng)價(jià)高溫機(jī)能，軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成翼環(huán)的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。